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福州港1~7月累计货物吞吐量达1.34亿吨 比增16.8%_新闻频道_东方
发布日期:2020-08-19 05:15   来源:未知   阅读:

江阴港海丝快捷航线首航。记者 朱榕 摄

台海网8月17日讯 据福州日报报道8月的罗源湾港口恢复了往日的繁忙,一艘艘船舶在港口进出,码头24小时装卸,为临港工业源源不断地输送镍矿等原辅料。而在港口后方,宝钢德盛生产线飞速运转。

作为福州港“南集北散”中的“一散”,罗源湾港口在做好疫情防控的同时,打出组合拳,全力保障外贸产业链、供应链畅通运转,为企业生产占据先机。

包括罗源湾在内,今年上半年,福州港口克服疫情不利影响,发展迅速。据省福州港口发展中心介绍,今年1~7月,福州港累计货物吞吐量达1.34亿吨,比增16.8%,超过厦门港。

储备原料企业“抢货”保证生产

13日上午,记者来到福州港务集团罗源湾鲁能码头,“东方达芙妮”散货船正靠泊在岸边,3台卸船机忙碌地将货物卸下船,运输车在码头和后方堆场之间来回穿梭。

码头方福港罗源湾公司总经理林威介绍,6月以来,鲁能码头基本满负荷运转,平均每个月到港五六十艘货船,高峰时有10多艘等待靠泊,特别是红土镍矿船月均到港10艘左右,高峰时3艘~5艘船同时等待接卸,接近去年峰值。

鲁能码头主要服务罗源湾北港的宝钢德盛、闽光钢铁、亿鑫钢铁的矿石、煤炭等散杂货及集装箱业务。这艘船运载的正是宝钢德盛从菲律宾苏里高港进口的不锈钢原料??红土镍矿。苏里高港口是世界上重要的镍矿装船港,疫情期间一度封港,宝钢德盛生产线一度面临“断供”,6月开港后,“饿”了一段时间的钢铁厂纷纷投入“抢货”大战。

“红土镍矿的进口有很强的规律性,一般为每年4月到10月。”宝钢德盛厂外物流业务协理吕双阳告诉记者,企业年进口红土镍矿约300万吨,今年考虑到疫情增加了备货,计划要完成340万吨的储备。“截至目前,我们已经进口了160万吨,这意味着未来2个多月,还要完成180万吨的备货。”